PARA ESCRIBIR HAY QUE IRSE DEL MUNDO.

 

REGINA ROLDÁN MARIANI

Para escribir hay que irse del mundo. Acabo de comprenderlo. Ya no soñé que estaba en el tren con la valija de  recuerdos equivocados, y apretaba el freno. Nadie me gritó vivir es morir.

Me lo dijiste vos en sueños. Ese es el sentido. Muero y resucito cada día.

Ahora sueño que estoy en un tren nuevo, y arranca veloz. Es porque estoy muriendo. Todos lo estamos. Pero entendí el mensaje. Estoy en el camino correcto.

Y para vivir hay que irse del mundo. Enloquecer, perderlo todo. Amar a Sagrada y al rey.

Entender todos los infiernos posibles. Dejar que te marquen de puta aunque no lo sos.  Aceptar olores para salir de la brujería.Y si están todos a los pedos, mandarlos a la mierda.

Sentarse bajo el sol. Que el sol te envuelva.

Vivir es sufrir. Vivir es morir. No soy perversa o sí. Dejensé de joder, todos lo somos.

Tengo cuarenta y cuatro años, y hoy es sábado.

Acabo de entrar en el último período de la espiral, de la que hablaba Borges.

Quiero un día de lluvia, para mojarme. Un día de viento, para sentirme viva.

No me gustan las zanahorias. Hablo de las cosas cotidianas de la vida. Hablo de vos. 

No entiendo lo del sexo sentido. O con sentido. Yo hago el amor con la mirada. Pasé diez años mirando el piso. Hoy quiero su amor, amor egoísta, y enajenante: más allá de los infiernos posibles…

Regina Roldán Mariani

TRASERO EQUINO

 

Un compañero de facultad me envió esto que me parece muy interesante y cómico.

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La trocha de los ferrocarriles (distancia entre los 2 rieles) de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas. (1,4351 metros)

¿Por qué se usó esa medida?

Porque ésta era la medida de los ferrocarriles ingleses y, como los ferrocarriles americanos fueron construidos por los ingleses, esta medida fue usada por una cuestión de compatibilidad.

¿Por qué usaban los ingleses esta medida?

Porque las empresas inglesas que construían los vagones eran las mismas que construían las carrozas antes de que existiera el tren y utilizaron los mismos elementos que usaban para fabricar las carrozas.

¿Por qué las carrozas tenían esa medida (4 pies y 8,5 pulgadas)?

Porque la distancia entre las ruedas de las carrozas debería ser tal que pudiesen caber en las antiguas callecitas de Europa, que tenían exactamente esa medida.

¿Y por qué las callecitas tenían esa medida?

Porque estas calles fueron abiertas por el Imperio Romano, durante sus conquistas, cuyas medidas estaban basadas en los antiguos carros romanos.

¿Y por qué los carros romanos tuvieron esa medida?

Porque se hicieron para acomodar el trasero de 2 caballos.

Finalmente – y ahi queria yo llegar – el trasbordador orbital norteamericano “Shuttle” utiliza 2 tanques de combustible (SRB por “Solid Rocket Booster”) que son fabricados por Thiokol, en el estado de Utah.

Los ingenieros que lo proyectaron preferían haberlo hecho más grandes, pero tuvieron limitaciones por los túneles de los ferrocarriles en donde serían transportados, ya que estos tenían sus medidas basadas en la trocha del tren.

CONCLUSIÓN:

El ejemplo más  avanzado de la ingeniería mundial en diseño y tecnología está condicionado por el tamaño del culo del caballo romano… AUNQUE USTED NO LO CREA